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460.智慧

作品:重生后,我的目标是太空作者:观海听涛
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、汪明月他们用。他们兄妹俩整天飞沙漠、跑欧美、去非洲,疫情期间出行本就难,得有一架舒服的飞机,既能办公又能歇脚,别把身体熬坏了。”

陈默心中一暖,刚要道谢,就听秦嬴继续说:“其中一架我自己用,安保系统要最先进的;另一架交给超宝宇宙飞船公司,拆解了重新装,试试把大宋的绿色发电设备嵌进去,看续航能不能提,能不能适配新能源动力。咱们现在造车赶不上趟,但低空经济是一块蓝海,国家迟早会开放,到时候造新能源飞机,就是咱们的机会。”

他眼中闪过锐光,又分析说:“超宝有宇宙飞船的研发底子,大宋有绿色能源技术,五个算力中心能做AI导航,还有海洋打捞提炼的高新材料,这些凑在一起,造飞机时成本能比别人低三成,售价要是跟中等轿车差不多,普通人都买得起,这市场得有多大?现在拆飞机试技术,就是为将来铺路,不能等机会来了再手忙脚乱。”

陈默想起之前超宝算力支撑大宋手表研发的事,愈发明白这是“生态协同”的棋,感慨地说:“您是想让超宝、大宋、物流的技术串起来,从现在就练手,等低空经济开放,直接就能拿出成熟的产品?”

秦嬴果决地说:“没错。商战里最忌‘临渴掘井’,要‘未雨绸缪’。现在拆一架飞机试错,花的是小钱,但能摸清新能源适配的门道,将来造飞机时就能少走弯路。而且这事要保密。要是现在就说要造飞机,外人会觉得咱们‘不务正业’,影响超佳饮料的口碑,等咱们真把飞机造出来,再亮底牌也不迟。再者,咱们的超佳航空公司已经成立两年了,但是,没有任何运作,这可不行。只要咱们能造飞机,以后,超佳航空不仅要做客运,还要造飞机。如此,咱们造车、造船、造飞机,又是一次海陆空的生态链,这市场多大啊!再加上星链、火箭、太空。咱们的大汉投资系列企业以后每年营收超过100万亿元,根本不是梦。”他顿了顿,目光落回窗外的大街小巷,远处的超佳物流配送车正穿梭在街巷,车身上的“绿色物流”标语格外醒目。

他又分析说:“做企业就像行船,既要顾着眼前的航向,也要盯着远方的海图。物流是当下的‘船桨’,飞机是未来的‘风帆’,只有现在把桨划稳了,将来才能借风起航。”陈默明白,秦嬴的每一个决定,都不是孤立的,继续买买那么多的货运机是为物流稳根基,买私人飞机是为体恤下属、试造飞机技术,看似零散的投入,实则都在为“低空经济造新能源飞机”的长远目标铺路,这才是真正的运筹帷幄,把当下与未来织

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