他指尖移到另一个点。“西北方向的草原站，三百八十公里，但路况差，夏季有翻浆路段，冬季有雪封山，实际行车时间十二小时左右。”
孟组长往前探了探身子，老花镜滑到鼻梁中间。
他看清了地图上那些密密麻麻的标注，手写的数字旁边甚至画了小小的箭头，表示路况走向。
“我承诺的二十四小时响应，是接到报修电话开始计时。”张韬的手指没停，“司机出车，配件随车。按最远距离的草原站计算，单程十二小时，往返二十四小时。如果遇到极端天气封路，我们有备选路线，经过国道绕行，多四个小时。”
“四十八小时到场修复，是留了余量的。实际承诺是：核心故障，四十八小时内必须完成更换。一般故障，二十四小时内解决。”
张韬从标书里又抽出一张表。
纸是复印的，但印得很清楚。
表头写着“解放路机械五金厂嘎斯车常用备件库存清单”。
三百二十个品类，列了整整八页。
发动机缸垫、活塞环、分动箱齿轮、传动轴万向节……每一个品类后面都跟着两列数字。
一列是“库存数量”，一列是“安全库存线”。
“这是目前厂里的实物库存。”张韬把清单推到桌子中间，“分动箱总成，备了五套。发动机关键部件，每样备了八套以上。易损件按全省在用车辆总数的百分之十五储备。”
他抬头，视线扫过评委席。“备件不是纸上的数字。东西就在五金厂的库房里，用铁架子码着，标签朝外，随时能点验。各位如果质疑，会后可以派人去现场核查。”