路上，施礼群和之前一样频繁受到了注目礼，很多路人对他的汽车频繁投来好奇的目光。
虽然说大唐出现汽车也有好长一段时间了，西湖牌豪华汽车都是销售了很长时间了，但是之前相当长的一段时间里，汽车都是属于非常典型的奢饰品，富豪专项。
毕竟大几千上万的汽车，除了富豪外也没什么人能够买得起了。
现在启翔牌汽车其实依旧没能摆脱奢饰品的属性，两千六百唐元的售价可不算便宜。
当代的大唐人，普通工人等从业者的年收入只有几十元而已，大唐官方一直推动扩大化的中产家庭，根据四十二年官方推出来的标准，是指标准五口家庭的年收入达到两六十百唐元。
一辆启翔汽车，需要一个普通的中产家庭十多年的收入呢。
所以，哪怕是号称已经大幅度降低成本的启翔汽车，其目标客户依旧不是普通的中产家庭，而是那些年收入超过一千唐元的高收入家庭。
而这些人，如果是单纯计算人数的话也很多，要不然的话启翔汽车公司的订单数量也不会迅速破产，预计年销售量能够突破三万台了。
但是，这些高收入在整个大唐社会里，依旧是属于极少数的一部分。
买得起启翔汽车的人依旧是属于极少数人，因为目前大唐的社会结构，依旧是属于典型的金字塔结构。
哪怕大唐官府这些年一直在推动民众收入上涨，并通过税收等方式进行社会财富的再分配，调节，试图建立以中产群体为主要群体的椭圆形结构
但是大唐目前的标准家庭年收入超过两百六十唐元的人数，占据总人口的比例依旧只有百分之十八左右。
距离官府想要达到的百分之五十，乃至百分之六十的目标依旧有相当大的距离。
但是，这只是官方标准，实际上如果用民间标准来划分的话，这个数据还要更低一些。
民间是怎么判断一个家庭是否属于中产家庭的？
两个字：体面！
要在衣食住行里体现出体面可不容易。
以松江府为例子，一个人们公认的中产家庭，他应该是住在郊区，拥有独栋的院落小楼。
日常出行的话，虽然大多时候乘坐公共马车或者城区火车，但是也有能力频繁乘坐出租马车，也可以自己骑马或者驾驶单人双轮马车。
穿这方面更不用说了，一个体面的中产士绅，一身细羊绒制造的职业装以及一套丝绸正装是
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