除了保留计划安排、将技术人才分离到未来的江源汽车之外，原有的单车项目拆分出来7家企业。
而这7家企业并非在原有的基础上业务分开生产，而是分别与原优质和潜力供应商一起共同组成的，不单是扩大了规模，还增加了员工人数，而这7家除了绝对的一票否决权外，依然是董事会形式存在进行管理。
在现目前的市场环境下，江源工业制造公司的这一改革不单是获得供应商的认可与追捧，包括江都市政府、国控江都公司都没有想到。
这7家企业分别是两轮摩托车、山地赛道摩托车、山地赛道自行车、自行车、纯电摩托车、纯电自行车、技术服务公司，把所有有能力的技术人才全部集中到了技术服务公司，是最核心的一个模式。
江源工业制造公司已经存在的时间很长了，作为一个大型企业，培养的技术人才太多了，而主要的供应商挖走的技术人才太多，这并不是企业的问题，而是机制。国控要发展企业，就必须要培养人才。退休之后的老技术人员有的还愿意继续工作，被供应商请去做技术顾问培养新的技术人才，久而久之，实际上江源工业制造公司的技术除了核心保密技术外，基本上已经不存在有什么商业秘密而言，供应商为了能保障自己的供应符合企业需求，针对性的研发并不是什么秘密。
这样一来，技术的人才不仅仅只有江源工业制造公司才有。把这些人都整合到一起，其实就是收拢技术核心，也是为了打造更稳固的研发团队。
而这7家企业只需要原江源工业制造公司一半不到的技术人员就可以组成核心的生产需求，原来供应商的企业依然还存在。
除了技术服务公司之外，其他6家企业依然是该供应的一点也没减少，相反因为相互之间的合作更加紧密，供应链能得到保障，对企业的生存是有利的。
还因为技术研发转移，减少了供应商自己的技术研发负担。员工人数不足，一样可以在社会上招聘普工。而且新组建的企业，厂址虽然还是原来江源工业制造公司的地方，但这6家企业将会和集团一起，未来进驻江都市新的开发区，享受开发区的各项优惠政策。
这一举措，简直是把黄步生和孙凡又弄得目瞪口呆，承诺的新开发区的事不得不提前加班加点的申报，因为叶天民几乎已经将承诺的社会就业安置人数完成了一半了。
好不容易在叶天民婚礼之前得到了经贸委的回复函件，同意了新的开发区设立，但享受和原来沿海边境一样的政策却没有同意，原
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