王旭薨逝，其子王崇即位。
王崇实际上并不是嫡长子，只是他的哥哥骑马摔断了腿，这才换上他继任国君之位。伴随着淮国夺取半数以上的天命，淮国王室受到的反噬已经越来越弱了。
虽然没有出现六位属性九十以上的大才，但是八十五以上的就有好几个，王崇就是其中之一。王崇在即位之后，提拔了不少官员。吞并巴蜀之地后，淮国的疆域面积进一步扩张，东西跨度极大，足有四千里。
好在有长江水道相连通，要不然这么广阔的疆域，想要统治就太难了。
伴随着疆域扩大，随之而来的问题也越来越多。虽然淮国有巡查御史制度，但是依旧有很多官吏会以身试法。
疆域的扩大，让淮国的统治力变弱，距离金陵越远，淮国的统治力度就越弱。当年王旭在即位之初就发现了这个问题，于是抽调大量人手，花费巨额钱粮，强行推动建立驰道，推行车同轨。通过几十年来不断修建的驰道，让淮国的统治力得到了加强。
驰道的出现让淮国马车的通行速度提升了两三倍。原本需要十天的路程，通过驰道和换马，只需要三到四天就能赶到。官员任命更加迅速，大军调动也加快了很多，但是驰道造价昂贵，而且很多地方还不适合建造。
这就造成了依旧有很多地方道路通行缓慢。这些地方的官员认为天高皇帝远，就会肆意妄为，毕竟官员任免一次就需要两三个月时间甚至更久。往来不便，有足够的时间来遮掩。
一直以来，淮国就在用各种方式在降低这种事情的发生。只不过人的欲望是填不满的。王崇于是准备在一些交通不便的地方常驻一些巡查御史，组建巡察御史府。
巡察御史府不归地方管辖，而是直接归属御史台管辖，御史台需要将这些御史传来的消息送到淮王手中。巡查御史府对于地方政务没有任何权限，只能进行监督。
巡察御史府的权利不小，因为权利小根本无法震慑底下那些官吏，甚至因为这些巡查御史是要查证这些官吏，与地方官吏关系并不和睦，为了保证其安全，王崇下令设置的巡察御史府还有一些兵权，负责保护这些巡查御史。
实际上自从巡查御史制度建立起来之后，被杀殉职的巡查御史已经不是一个两个了。每一次巡查御史被杀，都会有一堆人掉脑袋。因此想要在淮国升官快，除了战争外，就是去做巡查御史。只要有成绩，巡查御史的升迁很快。
淮国公室一直以来都在打压地方豪族，但是又不能将这些地方豪
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