清晨的试飞场，空气中还透着昨夜的雾气。
负责飞行之前各项准备工作的地勤人员，正在忙碌地做着各种工作。
装载了最新改进型WS-10发动机的歼-10战斗机，正静静待在机库之中，四周围都是成飞的工程师。
对这一台承载了千千万万人期望的战斗机，做着首飞前的最后一次检查工作。
力求将歼-10第一次飞上蓝天，做到最完美的状态。
来自盛京发动机设计院的工程师们，也是正一丝不苟地检查着发动机状态。
发动机的状态，直接关系到战斗机以及试飞员的安全问题。
如果发动机突然空中停车，那么结果不敢想象！
另外，歼-10战机采用的是鸭式布局设计，属于静不稳定飞机。
如果飞机的电传操作系统失效，没办法通过机械备份系统驾驶飞行。
因此，为了降低试飞时的风险，其他国家在进行飞机研发的时候，会先将飞机配平为净稳定状态，再进行首飞。
但是如果这样，歼-10战斗机的试飞周期，将会大大增加。
在进行这次试飞之前，项目负责人宋天行决定尊重试飞员的意见，他问雷刚：
“你怎么想？飞不飞？”
“飞！”
“歼-10交付部队是什么状态，我就按什么状态飞！”
雷刚一点没有犹豫，丝毫没有考虑这样飞行对于自身的危险。
“如果要将歼-10配成静稳定状态，起码还要多做一年的实验。”
“而且即使我按照净稳定状态飞好了，后续飞机交付部队，还是要在静不稳定状态运行。”
“毕竟这本身就是为了提高歼-10战斗机的机动性，做的特殊设计。”
“不论是为了尽快首飞成功，还是为了后续交付部队尽快形成战斗力，我都愿意冒这个险！”
——
伴随着太阳逐渐升起，试飞场上空的薄雾慢慢地散去。
这一天的天气确实适合战机试飞，天空晴朗，万里无云。
作为试飞员的雷刚，正在试飞场之中做着最后的准备。
就在他准备上跑道的时候，负责监控飞行员身体健康的航医拉住了他：
“不行，得给你量个血压，你从脸到脖子都是红的！”
“通红！”
雷刚倒是不甚在意，摆了摆手：“别给我量。量了我能
…。。