西北，西北研究基地机场，一架公务机平稳的降落在了跑道之上，然后慢慢滑行到了停机坪上。
停机坪上面已经有两辆中型公务车停在那里，几个人正在那翘首以盼中。
公务机挺稳，舱门打开，吴浩率先从舱门中走了出来，而他跟着的身后正是从京城回来不久的张俊。
这应该来说是张俊为数不多来西北研究基地这边了，之所以跟着他来，主要还是想要放松一下身心。没办法，这次京城之旅太费心费力了。
张俊此次前往京城收获其实并没有达到他们的预期，原本吴浩他们期许与航天部门达成相关合作协议，承接空间站的相关方人员和货物运输任务，但是呢却并没有如愿.
虽然尽力争取，也只是将他们的载人飞船和运载火箭列入到了相关任务考虑名单之中，并没有达成具体的合同协议。
也就是说，未来在相关任务中，航天部门可能会选择他们的载人飞船和运载火箭，但至于什么时候这个就不清楚了，对方并没有和他们签订相关的具体合同。
这方面吴浩也打电话询问了相关领导，领导也阐明了他们以及上面领导的一些担忧或者说顾虑。尽管说吴浩他们给出的单次任务报价可以说已经是远远低于他们的单次任务成本预算了，可是如果真的选择并且过分依赖于他们，那么原本的火箭和飞船系统怎么办，投入那么大，总不能就这么舍弃了吧。
所以领导们考虑，未来可能会两条腿走路。也就是说，会给他们一些任务的，不过并不会完全依赖于他们，还是会意自身的飞船和火箭系统为主题，吴浩他们只是辅助和补充。
至于天宫空间站方面的扩建以及商业化运营项目，航天部门领导表现了非常大的兴趣，并对于吴浩他们的相关计划进行了非常详细的了解，还召开了好几次专家论证会议，来对这方面的项目进行研究，最终对于他们这个项目给予了肯定。
不过并没有直接定下来，像这样的重大项目必须要过会进行表决通过公示才行，所以让他们耐心等待，问题应该不大。而且还有一些更加具体的问题和事宜需要商讨。总之一时半会儿，肯定是敲定不下来。
虽然很无奈，但也没办法，这事情催促不了，只能耐心等待了。
所以这也让京城之行的张俊倍感疲惫，回来后几天都有那么一些不再状态。得知吴浩要来西北，于是他就提议要跟着来转转。吴浩闻言有些意外，不过也点点头同意了，反正专机来往，方便的很，不是事。
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