发射任务，成本十分廉价。
而对于中大型发射任务，我们也即将用另外的东西取代传统火箭。”
“我大概猜到那是什么了。”
……
晚饭过后的休息时间，一众研究员们被集结起来，跟随叶长思和谢廖夫进入了基地的一个独立总装车间。
一进入被明亮的无影灯照亮的厂房，众人就忍不住为眼前的景象发出一声惊呼。
在被垫高的工位上，一个充满棱角的怪物正安静地趴在那里，虽然已经是晚上，但依旧能看到脚手架上不断走动的“工人”。
超过三十台“勇士Ⅲ”型作业机器人正在忙碌地工作，它们动作利索，安静地执行着自己的任务，动作流畅没有丝毫的生涩。
面前的巨物正是待组装的XN90飞船，它现在还剩下最后的两台推进器没有安装，正在检查预留电气接口是否正常。
本就冲击力极强的科幻外形加上冰冷的机器工人，让人感觉已经来到了次时代的全自动工厂。
章首城四处打量，除了自己一行人以外没有看到一个人类。
谢廖夫见此十分骄傲，因为随着他的不断努力，以及机器人的快速进步，OGAS真的做到了计算机控制一切，一切都是自动化。
他经历了管理混乱、反应迟缓、资源浪费奇高、僵硬死板的联盟生产联合体，所以对于高效且自动化的工厂有着不同寻常的执念。
OGAS的概念来自阿纳托里·基托夫和维克多·格鲁什科夫，但最终由谢廖夫率先在一家超级企业中率先实现了。
即使采用完全相同的设备，由最新的OGAS全自动指令发布系统控制的工厂，能节省90%的一线工人，并提升50%以上的生产效率，质量管理还能再上一层楼。
在XN90的最后总装中，他以含有核辐射风险为由开展了大胆试验，全程机器人参与，人工只进行每一阶段的最后复核，到现在为止完全顺利。
按照进度，这架飞船7月底或者8月中旬就能进行首次试飞。
谢廖夫直接走到飞船的下面，用力敲着隔热层包裹的表面，发出沉闷的声音：
“为了这个东西，我们基本上把所有最领先的技术都投进去了，看起来这么大块头，空重只有50吨，想想看，算起来可是6台核反应堆！
去掉发动机的空重只有22吨，为了这个目的它的隔热瓦材料进行了两次升级吗，比台风号的还要超前的多，像这么大一块材料，
…。。