3月19日，TMA-19M将三名宇航员成功送入国际空间站。
TMA-18M呢？为了打消ISS各成员国的疑虑，放了个空炮无人发射了，塞了几百公斤货物送了些补给给国际空间站。
实际上各国也清楚，联盟飞船到底还是可靠的，但谁叫毛子总是狮子大开口，不让它出出血还不得上天了。
没人说让新远公司承接发射任务，事实上在三方登月计划发布后，NACA用阿尔忒弥斯计划将各成员国牢牢绑住，政治正确堵住了他们的嘴。
阿尔忒弥斯计划可是国际合作计划，12名来自各国的航天员在受训呢，你还想不想上去了？
只有两个头铁玩家髪国和意带利与航天局达成了初步探月意向合作，底气足一些但也没能力拍桌子叫板。
但在坚定号载人发射成功后他们就又活络开了。
坚定号好啊，好在哪？人多。
坚定号对外披露的发射价格还是5000万美元不变，ISS要送上去的宇航员又不需要额外培训，凑满9个人一次发射人均才560万美元左右。
去年9月由新远承接的发射任务人均是多少？1600万美元，这又狠降三分之二。
与之一比，联盟飞船的价格今年是5800万美元一个人。
所以意带利宇航局局长巴迪斯直接通过媒体对外呼吁：
今年7月的载人任务推了吧，把后两次的加上，凑足9个人上去再送9个人下来，就算加上其他费用也不过6000万美元，快捷又便宜，何必去挤联盟飞船的“老破小”。
这一呼吁传达出去，公众自然是想不明白那么多弯弯绕绕，只看到了媒体精心计算后披露的：“使用航天飞机发射宇航员的费用只有飞船的十分之一”。
早就开始在欧洲大街小巷的抗议人群团结了起来，举着牌牌到处游行。
这次他们对外表达的意思也变了：我们也不要求ISS不搞航天了，但能剩下好几亿美元为什么不省？为什么不省下来作为社会福利？
民众这下也觉得抗议组织有道理了，这可是十倍差额，再怎么对立也不能任由钱浪费掉吧？
ISS的欧洲成员国尤其是小国也觉得好啊，一个航天员的费用能降低到500多万，那诸如西班牙之类财政不佳的国家也能出点钱每年送上去几个航天员了。
NACA……并不为此感到困扰。
在巨大的舆论刺激下，蒙塔尔没有像公众认为
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