重建工作迟迟无法展开的重要原因是这项工程真的不是一般的大……
从1869年开始，招魂社的最后一次大扩建于1970年结束，其建筑规模和复杂程度都相当可观。
暂且不谈极具争议的重建意义问题，花费上就十分难以承受。
现在岛国当局还在为羽田国际机场的事故善后而头疼呢，即使能拖那么多受害者的救助金，但机场恢复正常运营却是刻不容缓的，加上修复过程中的损失，哪里还有资金批复重建招魂社。
更有趣的是哪怕怎么看火灾都是人为引起，但官方态度一直坚持起火原因是线路老化，否则就无法解释那么多安保人员的渎职问题。
如果直接承认火灾是人为引起，能不能抓住幕后主使暂且不论，反正官方就要先承担来自民间的可怕压力。
目前为止唯一对此负责的只有招魂社线路检修负责人，一个六十多岁的电工老头泪汪汪地对着媒体不断鞠躬，然后就没了后续。
中山鸠二先来这里自然是为了向媒体表态自己依然将推进重建工程，至少他现在还没辞职呢。
但好不容易抓到机会的媒体哪里肯放过他，他们关心的点也不在招魂社，而是动作频频的富岛管控区。
从3天前开始IAEA发布了正式通告要求进行为期一个月的“无人管控措施”，计划要在12月10日前迁走所有管控区的滞留民众。
这对外界来说无疑释放出了一个非常明确的信号：IAEA要进行清理行动了。
事实也的确如此，中山鸠二得到的内部通告是IAEA已经制定好了基本计划：
12月15至20日集中清理1号堆芯和2号堆芯，20日至25日期间清理所有残留的大气辐射。
清理行动完成后IAEA会评估效果并维持1年的观察窗口，如果效果良好就逐步移交管控区，效果不好就继续进行清理。
三个清理工程承接方都已经确定，排在第一位的赫然就是一家名叫“引力太空科技”的公司。
陆自看了一眼他们提供的清理工具，立刻就认出了这是DF15C。
民用航天公司的东风15C……陆自反正是捏着鼻子承认那是清理工具，然后把麻烦扔给了中山鸠二处理。
前期布置准备工作的时候IAEA还能对中山鸠二的摆烂式抗议视若无睹，但现在却需要他的正面表态才能更加有理有据的进行清理，所以后者现在面临的压力可想而知。
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