现在钱这个东西对于朱瞻壑来说已经没那么重要了，不过粮食他还是需要的，而且经商这个东西吧，除了粮食之外还能帮助朱瞻壑达成其他目的。
比如说，在法兰西甚至是英格兰的土地上传播一些东西。
也算是给未来打好基础了。
不管怎么说，这次的出海可以说是惊世骇俗的，是远远超出世界认知的，比永乐年间的宝船队更加超出人们的认知。
具体超出到了什么程度呢？
大概就是苏伊士地区已经容纳不下这么多的船只，以至于朱瞻壑只能让郑和船队和王景弘船队分别出发。
一个从苏伊士地区的地中海沿海出发，另一个则是从小亚细亚半岛南岸，也就是地中海最东侧的海域出发。
至于如此庞大的两只船队怎么通过西西里岛和北非之间的突尼斯海峡，又怎么通过出地中海的直布罗陀海峡，以及怎么应对可能到来的葡萄芽王国等国的海上袭击，那就是郑和与王景弘的事情了。
在海战方面，朱瞻壑的经验不多，更没有庞大到这种等级的海战经验，但郑和跟王景弘在早年下西洋的时候就剿灭过海盗、灭国锡兰山国。
在这方面的经验，朱瞻壑自认不如他们二人。
朱瞻壑这个人有个好处，那就是在自己不擅长的方面从来不会逼逼赖赖指手画脚，他更愿意把事情交给专业的人去做。
因为他很清楚，这样做才能更加高效。
不管怎么说，倾注了几乎是大半个永乐朝的心血，再加上朱瞻壑十几年蛰伏的积累，最终所造就的这个庞大的海上霸主，终于在此刻起航了。
君士坦丁堡。
郑和与王景弘二人，一个是在苏伊士地区出发的，一个是在小亚细亚半岛南岸的海湾里出发的，在君士坦丁堡的朱瞻壑并不能从这个海角处看到他们。
哪怕，这两支船队的规模是当世最大，甚至其他国家所有的船只联合起来都不一定有这次明军船队的规模大。
毕竟，大明的宝船那可是长达一百五十余米、宽六十余米，排水量超过一千五百吨的海上巨物，而百年后完成所谓环球航行的麦哲伦船队，船只的长短不过二十余米。
不过，明知道看不到，但朱瞻壑依旧伫立在海岸的悬崖上，远远地看着西方，似乎试图通过海上的薄雾看到那支足以让世人都觉得惊世骇俗的船队。
“殿下，天冷，该回去了。”
一直都跟在朱瞻壑身后不远处的祝三凤等了很长
…。。