经是美系发动机七点几升排量的发动机才有的动力参数了。
这何止是夸公升级，这是连续跨越了两个公升级！
但相比于这个性能，更难的是，在达到这么强悍的性能的同时，还要做到这么低的油耗！
还是以5.6排量的发动机为例，现今美国四大汽车制造商都有这个排量等级的发动机，区别无非是可能你家是5.6，我家是5.7，这点区别可以忽略不计，但各家同排量发动机的实际综合油耗是多少呢？没有一款发动机的60英里（96公里）综合低于30个！
这样的性能和油耗能做到不？
作为汽车行业的人，大家都知道，想要做到这一点，当然没问题！
可难不难？
难！
太难了！
相比于目前，发动机各个零部件的加工精度和难度至少要上升三个等级，至于成本要上升多少，这个鬼才知道！
而想要同时实现强动力和低油耗，那研发成本……大家简直不敢想！
杰克·韦尔奇深吸了一口气！作为AMC的董事长和首席执行官，这一刻，他觉得亚历山大：“老板，我刚刚接触汽车这一行业不太久，不是很清楚研发这么一个系列的发动机需要多少钱，也不知道需要多长时间，您能不能……”
不等杰克·韦尔奇说完，陈耕就把话接了过去：“整个系列研发下来，如果是换成美国的汽车厂商，大约需要至少6年、花费至少8亿美元以上的资金，如果换成是日系汽车厂商，需要花费的资金可能少一点，但需要的时间更长……”
不等陈耕说完，杰克·韦尔奇立刻扭头看向公司的其他股东，果然，在其他股东们的脸上他找到了答案：费尔南德斯先生说的这个大概差不多。
他刚要张口说话，但还没等他开口，就听自家老板一脸自信的说道：“但这些人当中不包括我，如果是我来做，最多3年，花费的资金不会超过4个亿。”
“……”
杰克·韦尔奇一肚子要说的话被生生的憋了回去！
别人要用6年乃至更长的时间、花费至少八个亿美元才能做成的事情，你只要一半、而且不管是时间还是资金都只要一半，就能做到？
至于会议室内的其他人，此刻全都变成了斗鸡眼！
最多三年？不超过四个亿美元？！
上帝啊！
刚刚我听到了什么！
这一刻，杰克·韦尔奇直接变成了结巴
…。。