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第498章 AMC的大战略

作品:动力之王作者:千年静守
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除非有必要,他已经很少来AMC总部,为的就是帮助杰克·韦尔奇树立权威,今天他之所以赶过来,还是杰克·韦尔奇提出来的,现在看来,今天的这次会谈,其实是杰克·韦尔奇以这种非正式的方式来向自己阐述他的目标。

这很好啊,陈耕不觉得杰克·韦尔奇的做法有什么不妥,他的目标再宏伟,也需要得到自己这个老板的支持,以这种非正式的方式来跟自己沟通其实最合适不过了。

他笑眯眯的点点头:“你对未来20年里全球经济的前景很有信心?”

如果不是对未来20年里全球经济的情况高度看好,他又怎么敢制定出15年后实现全球200万辆总产能的目标?

“是。”杰克·韦尔奇点头。

陈耕也没问他看好未来20年内全球经济向好的原因是什么,还有人比他更知道全球未来二十年甚至三十年里全球经济的发展趋势么,他只是点点头:“这个总体目标没问题,我只提几点要求。”

杰克·韦尔奇有些意外。

即便是在他自己看来,自己制定的这个目标也是比较激进的,激进就意味着要实现这样的目标,未来十五年里AMC集团会大举借债以实现自己这种跨越式的发展,大举借债意味着公司的负债率大幅度提升,而以华人的习惯,他们其实是非常不喜欢这种高负债率的,对于老板是否会同意自己这个激进的目标,他其实已经做好了反复和老板拉锯的思想准备,可任凭杰克·韦尔奇想破头,他也没想到到老板居然这么痛快,问也不问一句自己制定这个目标的依据是什么就同意了,真是……

一时间,杰克·韦尔奇也不知道自己是应该感慨还是应该怎样。他点点头:“您说。”

“未来,AMC要在欧洲占据一定的市场份额,”陈耕竖起一根指头:“我希望15年后,AMC会成为欧洲市场占有率排名前五的汽车品牌。”

“这个……”

杰克·韦尔奇皱了下眉头,实话实说,老板的这个要求可有点难,要知道,欧洲人的用车习惯和美国可完全不同,美国流行的大车,车子的个头要大,发动机的排量也要大,不管是发动机还是车身、亦或者是车内空间,总之一个字:大,就对了。

至于欧洲么,主流的是菲亚特500、大众甲壳虫这类车身长度不足4米的两厢小车。

AMC虽然是美国四大本土汽车品牌当中唯一专门做小型车的汽车品牌,可AMC还从来没开拓过欧洲市场,不过……

他眼珠子

…。。
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