没有任何一辆量产的、针对民用市场销售的跑车能够跑出这样的成绩，大名鼎鼎的法拉利288GTO不行，大名鼎鼎的保时捷Carrera也不行，至于BM 535CSL，根本连在后面吃灰的资格都没有。
但这还不是重点，重点在于，AMC的试车手也不是真正顶级的赛车手，只是一位曾经参加过印第500赛事、并且退役多年的40多岁的老车手而已，不论是身体素质、反应速度还是竞技水平都无法与现今的顶级职业赛车手相提并论。
一名退役多年的印第500车手就能取得这样的成绩，如果把车子交给一辆驾驶技术顶级、对赛道和车辆也足够熟悉的F1车手，成绩起码能再提个10秒吧？那岂不是意味着……
想到这一层，约翰·莱布森的嘴皮子都哆嗦了起来：“boss，我们真的有机会在这里创造一个奇迹，我们的‘箭鱼’很有可能跑进8分钟……”
什么？！
约翰·莱布森的这番话一出口，原本还沉浸在8分12秒756这个成绩当中的所有人，一下子全都愣住了：咱们的“箭鱼”GT-R能在纽伯格林赛道跑进8分钟？！
跑进8分钟？！
8分钟是个什么概念？
意味着这将会是一个民用量产跑车的一座丰碑，一座未来十年内都唯一有人能够大的破的丰碑！
陈耕也意识到了这一点，所以他也激动了：“约翰，你的意思是……”
“请车手！请最好的车手来帮我们做测试，”约翰·莱布森挥舞着胳膊，如同疯子一般大叫大嚷：“先生，我们不能让这辆车蒙尘，我们要创造一个让无数人敬仰的记录，我们要让这些该死的欧洲人都知道，只要我们想，我们也一定能够造出一辆让全世界仰望的超级跑车……”
因为太过激动，约翰·莱布森已经有些语无伦次了，但这没关系，当意识到自己根据R35和克尔维特C7而设计出来的这款超级跑车的性能居然如此强悍之后，陈耕也激动了，他用力一挥胳膊：“约翰，你说的没错，这是一个机会！一个千载难逢的、让全世界知道我们的研发和制造水平的机会，我们要让全世界都知道，不是只有美国人才能制造顶级的性能跑车，我们美国也一样能！”
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PS：兄弟们，请稍等几分钟。
想到这一层，约翰·莱布森的嘴皮子都哆嗦了起来：“boss，我们真的有机会在这里创造一个奇迹，我们的‘箭鱼’很有可能跑进8分钟
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