集团的邀请的领导都答应参加半个月后举行的“tay”MK650-8C发动机的点火，这个结果让陈耕心中多少有些意外。
“是，”孟海波兴奋的脸色都带着几分潮红：“接到我们的电话后，这些领导们的办公室很快就回了电话，表示届时如果没有特别紧急的事务，一定会来参加。”
说完，孟海波顿了顿，终于还是没忍住：“董事长，我之前就说了嘛，领导们哪怕是看在您的面子上，也一定会参加咱们的点火仪式的，您看，是不是？”
陈耕失笑的摇头：“领导们可不是给我面子，而是关心国家航空工业的发展。”
“是是……”
孟海波嘴上答应着，心中却是不以为然。
这几天的忙活下来，孟海波算是知道了，上面固然是对上飞的麦道项目寄予了厚望，这一点是没错，可同样的，谁又敢忽视商飞集团的存在？比如自己打听到的关于引进麦道MD-82谈判时的小道消息，麦道公司与上飞、中航材谈判的时候，麦道方面多次以“华夏有麦道MD-82这一个项目就足够了，完全没有必要再搞一个福克100”为由向华方施压，但麦道方面的无礼要求不都无一例外的都被华方拒绝了么？
听到这个消息的时候，孟海波心中颇为自豪：这年头就没有人是傻子，麦道方面到底打着什么样的心思，真当华方高层不清楚、不明白？答应出席“tay”MK650-8C发动机第一次试点火，本身就是高层在向自己表明态度。
既然这么多的领导会到场，不管自己心里怎么想，可既然人来了，自己这边就要安排好，陈耕吩咐道：“既然届时这么多领导会到场，安全方面不用咱们操心，但接待方面可绝对不能出岔子。”
“这个您放心，”孟海波笑道：“省@委办公厅和省@政府办公厅那边已经和我联系了，他们随后就会安排人员进驻，协助我们做好接待事宜……”
说到这里，孟海波微微一顿，随即说道：“对了，董事长，有个事情我得向您汇报一下。”
“嗯？”
“昨天我去省@委省@政府的时候，一些领导问我，您是否愿意投资巴蜀的公路建设？”
“你说的是成渝高速？”
陈耕吃了一惊：如果自己没记错的话，巴蜀地区的第一条高速公路：成渝高速，应该是九十年代中期建成通车的吧，巴蜀这边现在就开始筹备成渝高速的建设工作了？而且即便是以80年代的物价，这么一条总长350多公里的高速公
…。。