哪怕不用它，它泡在水里也会慢慢老化，所以很少有商行会让船闲置着。他们造船或者买船的时候就算好了自己至少需要多少条船的。”
冯硕点点头，表示听明白了，又问到：“船贵不贵呀？我们能不能直接买一条小船，招募船员运送我们过去，等到了金山城再把船卖掉？”
这也是马贩子的典型思维，不过是行得通的，郑芝龙就高看了冯硕一眼。
但他还是摇了摇头，说道：“我不认为现在藟山城有闲置的船出售，重新造一艘半年起步，这还是中原船厂的速度，东山州船厂有没有造船能力我们还不确定呢。”
“再说了，一条能载50人单桅硬帆船，1000两起步，这还没算海员的费用和维护的费用，仅仅是造船的费用，想要造一条船并把我们送到东山州，我估计怎么也要接近3000两了。”
冯硕不说话了，暗自咂舌。
刘一峰到是好奇的问到了南洋级和郑和级的造价。
“南洋级造价8000两一艘。”郑芝龙回答到：“郑和级我不清楚。”
李鸿基接过了话题：“郑和级造价12000两一艘，不算火炮的话。”
冯硕觉得自己的下巴好像脱臼了，刘一峰则是心中某些不自量力的想法瞬间消失了。
不得不说，他在樕山城做未来规划的时候，是想过靠金矿赚到钱后，要组建个以郑和级为主的私人舰队的。但现在看来，这些这个时代全球顶尖的跨洋大船，果然还是只有国家机器才玩的起呀。
“不过……”李鸿基犹豫了下，还是说了出来：“造船是海事局，兵部和工部一起造的，这中间的利益方太多了。”
郑芝龙和冯硕没听明白，他们毕竟和大明的官面的接触太少，刘一峰却是秒懂了。
他已经很清楚在这个大明，海事局是何等的庞然大物了，基本上可以把它和六部等同。大明的大型船支制造，3大部门同时负责，中间要疏通的利益，的确太多了。
说直白点，中间伸手的各层官员太多了。
后世很多人总有个误解，认为盛世无贪官。这个观念是绝对错误的，贪官这种存在，什么时候都有，只是压制他们的力量有强有弱罢了。
这个大明虽然武德充沛，看上去强悍无比，但它毕竟是继承了明中期遗留的相当多问题的。刘一峰没有在中原真正意义上的待过，他也相信这个大明靠的只是扩张国土和海外掠夺，来掩盖了本土的种种问题的。
毕竟明中期遗
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