目也不在海城本地测。
和以往不同的是，这次的星汉ni路测不仅不用贴马赛克贴纸，还会第一次挂上海A的绿色牌照，风影的「战火」同样如此，他们也会挂上绿色牌照。
不贴马赛克贴纸是由于临近产品发布，星汉ni又在游戏里全面爆料过，也没必要再搞什么遮遮掩掩的事，绿色牌照也是海城官方直接给出的特权。
他们现在的目标已经逐渐清晰了起来，眼看着资源越来越向京城、津城倾斜…不早应对都不行，海城又没什么特色，说沿海吧人家沿海城市那么多。
说经济、历史、文化又比不过更上一级的城市，得亏是沿海，这要放在中部地区只会越来越难发展，在寻求突破中，星尘科技短时间内迅速崛起了。
并且取得了一些非常惊人的成就，尤其是在电子产品这块已经掌握了数万件专利，还在一些高端技术领域跟官方有了合作，他们也想借机寻求突破。
其他方面比不过，那就先把海城打造成「新能源城市」、「科技城市」、「4G城市」、「先行试点城市」，成功了说不定便可以一跃成为新的一线城市。
就算失败了也没什么大不了的，再差还会比资源逐步减少更差吗？
从上到下，便衍生出了风影「战火」、星汉ni、充电站等产品，其实更方便的是换电站，但一来建设成本比较高，二来新能源汽车还没普及开。….
星汉智行的产品也只有星汉ni一个，等将来衍生出更多类型的产品：比如电动公交车、新能源出租车等公共交通类产品时，换电站或许会更合适。
2月25日，风影「战火」系列发布会当天，陈子凡受邀前往了发布会现场，就在星海驾校的训练场地当中，风影负责人原本想租一个中型会议中心。
把两台车往展台上一摆，再开一个PPT发布会，公布一下价格，请一些托儿把现场的气氛烘托起来，再延迟一下上市时间，先让消费者去店里订车。
后来想了想…身为电动摩托车领域的先行者，在度这么高的情况下，一场发布会居然连车都没跑一跑，也不来点的东西，是不是有点差劲？
所以风影负责人直接临时改了主意，找到了莫少昆并租赁了星海驾校的训练场，布置好设备后，又请了八名专业骑手，准备了十台「战火」试驾车。
星海驾校的场地也够大，借着发布会再开一个试驾会，收集好各种素材，最后用他们擅长的互联网营销打出名气，实现风影产品的部分转型。
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