出了一个实际性的问题：“…这些配置在星尘科技的帮助下肯定没问题，但配置如此丰富，星汉001的上市时间不确定性会更大…”
陈子凡点点头，这也在他的预料之中，长安深蓝所处的年代可以直接整合资源、该有的技术也都有了，星汉001上的不少配置还得星尘科技开发。
比如抬头显示功能，它和飞机上采用的抬头显示又有所不同，所用的技术是从星尘科技正在研发的“投影仪”上剥离下来的，利用了光学反射的原理。
将时速、导航等重要信息投射到挡风玻璃上的半透半反镜上，哪怕是遇到一些强光场景，也能实现清晰可见。
“技术方面的问题不用担心，我会去专门安排，星汉001的上市时间也没必要太着急，正常推进就好了，一定要把星汉001的各项细节打磨好…”
新能源汽车的配置再高，它也是一台汽车，驾驶体验才是最重要的，好在莫少昆等人也知道这点，光在车架上的用料就不知道比极星X强了多少。
关于极星X、极星G，陈子凡在临走前也不忘提醒：“极星X、极星G在保证质量的情况越快越好，尤其是极星X，它对我们接下来的发展也很重要！”
别看极星X是奔着海城的出租车产业去的，如果市场反馈好了，说不定也会再把配置、外观稍微改一改，由极星汽车发布一个8～10万元的全新版。
420续航＋快充，10万左右的落地价，在海城以及周边城市还是很有市场的，尤其是海城，现在的充电站、充电桩已经在市区实现了基本覆盖。
官方充电桩的快充功率能最大能达到120kWh/小时，星汉品牌充电桩的快充功率还要高30kWh/小时，其实它们能承受的功率更大，但再大没必要。
安全问题也得考虑一下，只可惜现在的充电桩倒是有了，车还一直没有，极星X倒是有机会在年底上市，除此之外还有星汉mini的快充加装服务。
现在的海城已经可以经常见到各式各样的星汉mini在路上跑了，原版素车还没几个，大家买的时候都想着：
“哎，我买个原版车就行了～原版多好看？干嘛搞那些花里胡哨的？”
买完提车之后，看着路上跑的同款车一个比一个有范，多多少少都会改一点，负担不起也可以到星汉智行、星尘商城APP中买一些自己贴的版画。
也可以到星汉直营店找人帮忙贴，还提供车管所备案服务，只不过价格会贵一些，但也在可承
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