下,星汉002就更贴合现有的市场环境了,空间也够用,舒适性也尚可,但没星汉02那么大气,期待最后定价能给我们个惊喜!」
他觉得星汉002如果也定在18万左右也没什么问题,星汉002的功能确实比星汉001少一些,可换来了更大的空间和舒适性,一个价格很合理!
实际上他猜错了,陈子凡需要一个更犀利的定价来让SUV车型成功冲入汽车市场,再刺激一波新能源汽车的销量,也就不可能跟星汉001一个价。
最开始李辕给出过一个方案,把星汉002分为三个版本:基础版15.58万元,进阶版16.58万元,四驱版18.58万元,后来这个方案被他自己否决了。
最终留下了两个版本:星汉002基础版15.58万元,进阶版16.98万元。
四驱版?
要四驱版本做什么?
基础版已经很够用了,进阶版则会增加一些辅助驾驶和电控功能,不是每个人都需要的,分个版本也更合适。
一口气看完了三台车,路东昌环顾了一圈,忍不住找工作人员问道:
「星汉01呢?那台车去哪了?」
工作人员则解释道:
「我们这次新能源车展上的都是新车,所以星汉01没有参加展会…」
「它什么时候上市?」
「这…这…」
工作人员很想说:
你问我,那我问谁去?
不知道啊!
但路东昌估计估计也快了,2~3年肯定没问题,星汉01上的很多功能都被拆分了出来,想必研发进度也没问题,就是不知道量产版本是什么样。
一边想,他一边走向了星汉03这台车,这台车吸引的围观群众同样非常多,因为它看起来科技感和商务感特别强,按理说这两种感觉其实并不相融,然而星汉03还就做到了没有违和感。
这可是台正儿八经的七座PV,刚才在星汉02那边叫着要出七座版本的现在全都没话说了,因为星汉03除了科技感和商务感,还非常「豪华」。
侧开电动门、电动滑轨、航空座椅、通风加热、24向电动调节…
航空座椅这种东西在2022年好像都已经烂大街了,连一些改装车间都会出个航空座椅套件,可放在这年头,它简直就是豪华车中的豪华车才能用。
而且同样是双电机,同样是超过500匹的马力,电池包更是大的
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