第二天，阎解成对高铁研究所轨道检测车跟钢轨探伤车研发基地进行了视察。
正如张宝成说的那样，两个型号的轨道作业车，正在如如火如荼的进行着试验。
各项性能极其稳定，对此阎解成觉得已经是遥遥领先。
对于高铁研究所的各项工作，阎解成极其满意。毕竟自己的老单位，自己离开也不到半年时间，大多数还是自己在的时候的样子。
只是阎解成对于这些车辆的外观设计，有点不满意。
说实话，国内工业设计基本上走的跟毛熊一个路线。讲实用为主，外观这种虚头巴脑的东西，关注的人不多。
“宝成所长啊，你不觉得我们这两款车，长得很丑吗？
你要知道，咱们这产品主要是走向国际的。
所以做产品设计的时候，跟以往有很大的不同。咱不仅要讲究功能，讲究实用。还要还要在外观设计上下点功夫。”
张宝成听着，有些诧异的说道：“领导，咱们这个工程车，还需要搞那些花里胡哨的东西。？”
阎解成叹了一口气，说道：“宝成同志啊，如今已经改革开放了，我们不光是要从经济上改革，也要对我们以前的观念进行改革，要学会与时俱进。
不能拿着以前的老思想，看到现在的问题。
年轻人找媳妇儿都想找个好看的。你说伱花个大几千万美金，买辆车要不要好看一点？”
在阎解成他们从小日子回来的第四天。
老谢，找上了他。
“老谢，你这怎么有工夫来我这里了？”
等戴茂走出去之后，阎解成看着坐在沙发上喝茶的老谢问道。
老谢笑了笑，赶紧从随身拿的包里掏出了一叠文件，递给阎解成。
说道：“上次我不是跟你说过，我准备研究研究对工程的科学化管理。
这不，我这些天写了一篇论文，准备让你看一看。”
老谢说着，不由得给阎解成递上烟，点着。
阎解成拿起论文看了起来，当看到老谢论文题目的时候，忍不住眼前一亮。
《论现代施工的科学化管理》
阎解成仔细看去，半个小时后，阎解成发现了老谢这篇论文的核心思想，不简单啊。
就是要求培养一批高素质工人，跟高素质的管理者，学会科学生产。
强调不要动不动就搞大会战和打擂比武，不要企图用过去喊口号的动员
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