四月的第二周周一，阎解成刚上班。
戴茂便已经给阎解成准备好了材料。
都是阎解成近期需要处理的一些重要工作。
有从总工办那边拿过来的，有从铁科院跟研究所那边的。
阎解成一一拿起来看了起来。
第一份，是总工办与部里技术委员会联合递交给他的文件，是关于象郡来宾红水河大桥建设验收的工作的一些请示。
这象郡来宾红水河大桥，是由自行设计、自行施工的第一座主跨为96米的预应力混凝土铁路斜拉桥。
这座铁路斜拉桥，位于湘桂铁路新建柳州至黎塘复线上，斜拉桥为标准轨距单线铁路桥。
阎解成知道，这座预应力混凝土铁跨斜拉桥的建成，标志着我国铁路桥梁建设水平向现代化迈出了新的一步。
所以，这个验收工作尤为关键。
阎解成想了一下，便在一旁批示道：“着铁科院和龙城路局共同进行静载、动载试验。务必严谨科学。
然后，他在一旁签上了他的大名阎解成，后面还画了一个三角标。
这个三角标，便表示这一段批示，是以总工程师的名义。
接着阎解成又在下面写到：由铁科院夏金铭副院长负责，组建专业团队负责验收工作。转夏金铭副院长处理。
然后，他在一旁签上了他的大名阎解成，后面还画了一个小圆圈。
这个小圆圈，便表示这一段批示，是以铁科院院长的名义。
戴茂看着阎解成这操作，虽然看了这么多次，还是觉得有些梦幻。
处理完这份文件，阎解成便随后放到了一边，又接着看起了下一份。
是技术委员会与运输局联名提交的，关系新的铁路货物运输规程试行的申请报告。
阎解成看着报告上，写着‘新货规较好地体现了，维护国家法制，按客观经济规律办事，加强运输管理，为发、收货人服务的精神。’这些话，便下意识的笑了笑。
这份新货规是在他的指导下编制的，其中内容他早就审核过了，自然没有什么问题。
直接，写到：同意，立即落实。签字完事，也不用画圈或者小三角。
然后，便是关于商都北站线路和电气集中工程的汇报。
新建的商都北站，上行列车出发场的线路和电气集中工程已经到了尾期，预计将要在八月开通使用。
对于这种汇报进度的文件，阎解
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