此前，也就是六十年代初期，全世界都普遍认为民航将进入超音速年代，并且泛美航空公司在一九六三年的时候，便已经签订了六架协和式客机的选择权。
协和式客机是一款在一九五六年，由大不列颠和高卢鸡两个国家一起合作开发的一款采用三角翼、巡航速度为两点二马赫、可载客七十人的中程超音速飞机。
就在今年，协和式客机已经首飞了，甚至在不少国家的航展上面出现了。
只不过，泛美航空公司却是没有选择购买。
就在波音公司总裁都以为泛美航空公司有可能会选择购买他们波音公司的707客机，结果，他居然采购了东方国度的振华十八型客机？
虽然赫克托盖布瑞尔承认，振华研究所这家实验室非常牛逼，毕竟它研究出来的暗夜幽灵战斗机，也就是歼幺幺九号战斗机，确实是目前世界上最牛的战斗机，没有之一。
而作为曾经的军用公司，波音公司也是在六十年代之后，才开始进入商用时代，但不代表军用业务就没有了呀。
所以，赫克托盖布瑞尔十分清楚能够研制出暗夜幽灵这款战斗机的振华研究所到底有多么牛逼。
而振华十八型又是这家实验室专门研制出来的商用民航客机，根据刚才电话那头阐述的优点，赫克托盖布瑞尔就知道波音707为什么会败得那么惨了。
就算没有泛美航空公司那些股东在背后推动，估计波音707也是竞争不过振华十八型的。
“好，那你顺便帮我调查一下振华十八型的所有资料，包括这架飞机的所有技术资料，如果可以的话，我还需要他们的所有技术.”
反应过来之后，赫克托盖布瑞尔如是说道。
他不得不如此狠厉，只因为商场如战场，何况这次是振华十八型率先踩过界，那就不要怪他们波音公司了。
在如今的商用民航客机领域，波音公司的竞争对手可不少啊。
光是大不列颠这边就有维克斯航空公司和布里斯托飞机公司等，以及高卢鸡这边也有南方飞机公司和达索公司等，他们都是波音公司的竞争对手。
但是现在还需要再多加一个振华研究所了。
现在的国际社会，东方虽说是还没全面开放，但就算真的开放了，也不是所有人都愿意前往东方那边。
只不过，东方跟外界的交流还是非常频繁的。
比如华润公司每年推出来的电子科技新产品，那都是畅销全球
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