蒸汽机和造船的木板是现成的，熟练工匠也都在，如果不考虑远洋航行，只是展示一下，三班倒五天就能做好。
但展示完之后估计就会四处漏水，毕竟防水的捻缝和涂漆这两道工序需要重复多次，现在催的这么急，只能一次性到位暂时的凑合一下。”
崇祯微微思索了几息：“今天是正月二十五，离龙抬头还有七天，时间来不及了，算了，你们尽力吧，做了能赶到月港是最好的，赶不到那就再说吧！”
“臣尽力！”
“好了，第二件事儿！”
崇祯点了点头看向毕自严：“毕爱卿，你将之前聊的和王爱卿说说吧！”
“臣遵旨！”
一旁一直没有出声的毕自严立刻回应，而后朝着王徵拱了拱手：“王院长，是这样的……”
一炷香的功夫，毕自严将修建连接各府城官道的目的和修建方式都讲了一遍。
王徵和熊文灿两人听得是目瞪口呆。
一是皇帝对蒸汽机的构想，二是修建方式的构想，两者皆是前瞻性，且前者的最主要的车轮问题皇帝都已经有了应对。
虽然现在有海运和海贸，以及未来的三大运河，运输不成问题。
但只能在沿河而行，不是所有地方都有河流的，从河流码头到目的地少则几十里，多则数百里都是可能的，那么这种带动数十辆马车的蒸汽机是最好的选择。
但这种最好的就是运动补给的时候，诸如大战的粮草和军需的补给、大灾赈灾的补给等等。
因为这些往往需要耗费大量人力，消耗掉补给少则三成，多则能达到六七成，而运输成本能达到总量的两到四成左右。
若是有这种机械，以后就不会担心补给了，成本也会降低许多。
后者若是能走的通，未来很多东西都可以走的通，研究就不缺少资金了。
“陛下，蒸汽机的事儿属于技术性的东西，臣不懂，但修路的方式臣倒是以为是可行的。
臣愿意在安徽和江苏两个布政司内做个试点，摸索过程、积累经验、发现问题，等摸索的差不多了再向全国推广也是可行。
首先安徽和江苏以前是一体的，比较富有，商人也多，尤其是海运和海贸后商人更多，官道也迫切需要修缮以满足运输的需求。
二是这里富商多，若是这里成功了也容易增加商人们的信心，利于后期的推广。
三是经过陛下在南直隶的整顿，这边的商人配合性比较高
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