将环境循环和生命维持系统买来后，流马号的安装进入了关键时刻，艾瑞克斯一刻都不敢离开，必须瞪大眼睛紧紧盯着。尤其是环境循环系统，它与总线控制系统一样，都会覆盖整艘星舰的每一处角落，同时贯穿星舰内外，其他系统都将与它们连接。不管卡老板保证得多么好，不管德尔塔11的歼击舰有多大吸引力，都不如盯紧这一步更重要。
曾经发生过在环境循环和生命维持系统里做手脚，到了外太空就谋财害命的事情，这种故事在码头区呆上几天总能听别人提起。星空深处，最直接、最容易的杀人方法正是星空本身。每个舰员与外面毫无空气与养分的世界，实际的距离只差一层船板。环境循环在施工中还会在船板上开洞，这当然要极端小心谨慎。
“一共两千七百个探测点，按照颜色分为舱外广域、舱外定向、舱内断层、舱内生活区、舱内重点以及逃生环境六种，别搞混了。如果有色盲、色偏或者色弱的，一定要使用定色光谱仪，然后再施工。”艾瑞克斯在流马号内部巡察的时候总会这样提醒。
他的主要工位是在前动力舱，这里是所有系统的重要节点，尤其是驾驶舱还没有安装完成的时候。萨杜努斯人的控制器有十万组数据通道，全都集中在还没有密封的马头部分，至少要二十五天之后才能完成安装，那几乎是整个工程的收尾了。所以在那之前，集中在前动力舱的蓝牙星数据总线就成了临时的控制中枢。
蜗星人卡老板在这里布置了一个临时的小型控制台。它不能操控星舰飞起来，不过可以显示飞船的各组数据。尤其是环境循环系统的探测头安装完毕后，在这里可以监控全船。在艾瑞克斯的计划中，这里将作为除去马头部分驾驶舱的另一处控制核心，是非常有必要的备份。尤其是这里本来就有一套工程控制系统，可以对外也可以对内进行能源输出，只要稍加改装，就能隐藏在总线之下进行控制，甚至可以截断马头的驾驶室，越权进行操作。
这套越权的操作系统只有艾瑞克斯能够使用。如果不是在德尔塔11的时候就将它设置好，艾瑞克斯也不会将流马号运到翻新船坞这里。他非常清楚卡老板也做黑船、赃船的生意，特别愿意学习如何获取工厂权限来偷船，他不得不防。
经过他的这番安排，流马号将有三个控制点：位于马头的驾驶室，位于前腿和前胸底部动力舱的总线中枢，隐藏在脖颈处的能源与工程控制点。这等于有三套控制系统在星舰内同步运行，但在多文明共同行走于太空的时代，技术上并不难协调。
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