艾瑞克斯顺利返回车上，小狐狸在操纵台上点了几下，飞梭便开始返航。艾瑞克斯无心观看窗外不断后退的景色，因为他的脑子被反物质燃料占据，究竟要找谁将它们拿出来，这是一个问题。至于是不是要得到那些燃料，这从来不是问题。
流马号的原生引擎需要反物质燃料才能启动，整个后舱的所有设备都依赖它。根据设计图，流马号的后部的动力舱有自己的一套控制系统，能够在紧急时候维持动力稳定，并给超空间引力引擎输入传送坐标，快速脱离险境。如果这套系统没有受到影响，那么里面或许会有之前流马号去过的坐标。那是艾瑞克斯回家的希望。
萨杜努斯的中枢舰老板没能拆开后舱的设备，估计是想将这件事留待以后再做，所以将后舱完整保留下来。经过修缮还原，流马号后舱的零件都已经归位，只剩下反物质燃料。但从复合进化人对反物质燃料的态度看，这件事的确存在风险。最大的风险并不在如何拿到，而是将燃料注入流马号之前的这段时间。
在复合进化人的高压之下，所有使用反物质燃料飞船的引擎都只有用特别的工具才能打开，但复合进化人自己的军舰以及流马号却不遵守这个规定，不过它们一个是特权，一个是特例。反物质燃料在黑市上是没有价格的，因为发动机被严格管控，而用那东西做炸弹又太危险。真正有价值的是反物质引擎技术，包括反物质的安全约束、湮灭反应的控制、能量输出与转移等等。这些攻克了，反物质本身反倒没有技术难度，它说到底也只是物质的存在形态，最多只能算是一种特殊矿藏。
没有安全的约束设备，反物质自己就会把想要储存它们的人炸飞，因此复合进化人只要防止自己被误伤、监控其他文明的科技发展速度，就完成了工作的绝大部分。目前反物质的储存都需要靠其自身的能量来束自身，因此只能在在发动机中实现。反物质的提取、装料设备只能在以天衡量的短时间内生效，而且还总会不断向外发射警告信号。换言之，只要能把反物质燃料塞进流马号的发动机并开机，整个工作的最大风险就度过了。
“所有舱室的隔绝门都有环境检测设备，其中一项就是反物质扫描。我虽然知道隔绝门的设计原理和操控方法，但一个一个进行破解实在是太难了。扫描都是无形的，一旦出了问题被发现，那就完全无法解释。最安全的办法是将流马号开到和反物质燃料同一个舱室，不要通过隔绝门。”
驾驶舱还没有安装好，如果用前部底舱的临时控制台，飞船操控会非常困难。而且
…。。