”
胡来话音刚落，会议室顿时一阵惊叹。
确实如同胡来所说，国内车企因为芯片孱弱，在车规级认证上，连一个国内标准都没有，整个市场里的车规级芯片认证都是仰仗美洲国鼻息。
许多老总抬头看着胡来，凤凰汽车确实有资格领头来提议这件事情。
论资历，凤凰汽车排不上号，但是论实力，国内车企们虽然羡慕，但是真的服气！
凤凰“青鸾”上独一档的人工智能技术就已经给国内车企好好上了一课。
而这次能在泽斯拉和高通的封锁中绝地反击，不仅振奋了整个汽车界也让众人肃然起敬。
就在这时，旁边的比亚迪王总站起来，第一时间发言。
“我赞同胡来胡总的说法，我们炎国人炎国车企，就应该有我们炎国人自己定规则，有自己的认证机构！我们炎国的标准只会更高不会低！”
“我这里表个态，以后我们比亚迪所有车型用的所有芯片，都会申请国内认证。”
有了比亚迪这样重量级的车企撑腰，接下来很快所有车企都表示赞成。
见会议室讨论声稍小，胡来也站了起来：
“既然大家没有意见，那我建议我们的车规级认证机构就设立在山城市，不日由我们各家企业共同派出代表进行认证规则制定。”
“今天没有来的车企，我也逐一通知了，我们争取下个月认证机构就能正式挂牌成立运转，大家没有问题吧？”
“没问题！肯定支持胡总！”
“同意胡总的意见，大家行业里商量制定统一的标准，然后报备工信部，这很科学！”
满屋子的附和声让胡来颇感欣慰，之前车规级芯片认证的事情困扰他很久。
原来以为车规级芯片认证是多牛逼的东西，后来才知道这就是美洲国的一个认证组织认证。
他心一横，既然美洲国能搞，那炎国自然也能搞。
正好国内没有车规级芯片认证标准，联络了山城市领导高明，获得了大力支持后，凤凰直接带头自立门户！
胡来看着众人，心里默默地想着。
不管是芯片领域还是汽车领域，车规级芯片不用美洲国标准只是第一步，接下来。
但凡凤凰进入的行业，都要慢慢地夺回行业话语权！
很快，会议结束。
没过几天，各家车企派出了各自的技术骨干商议车规级芯片认证机构的事情，后续事情
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