商飞集团余总做梦都没有想到c919正式交付之前竟然还能迎来一波订单小高潮。
空客a320飞机的订单原本就比较多，再加上最近高速wifi的原因短期订单又增加了不少，导致现在空客a320的交付周期已经大大拉长。
这，反倒是便宜了c919。
c919已经获得了欧洲适航证，交付周期远比a320短很多，同样也有凤凰集团提供的“通天卫星飞机通信系统”，再加上c919的售价足足比空客a320便宜了1500万美刀，性价比可以说直接拉满了。
这一对比之下，诸多欧洲航空公司和租赁公司首次对c919表现出了强烈的兴趣。
最终。
经过激烈的商讨，作为欧洲顶尖航空公司的“汉莎航空”率先向商飞集团达成合作，下单五架c919！
紧接着，塞尔维亚航空、土耳其航空等航司纷纷下单订购c919，彻底点燃c919的海外订单。
与此同时，国内对于即将交付的五架“现机”争夺也激烈起来。
原本定于交付给东航的五架c919硬生生被川航半路“杀出”，以每架飞机加价600万的方式“迫使”东航含泪转让了两架订单。
而剩余三架中的其中两架则被“打开海外市场”的名义优先提供给了“汉莎航空”。
最终首批五架次，东航一架、川航两架、德国“汉莎航空”两架！
这样一片大好形势之下余总的心情如何能不畅快。
很快，余总的喜悦便传达到高层，负责经济活动的李首长也得到了c919打开海外订单的消息。
三天后，李首长亲自来到位于魔都的商飞集团总部。
“李首长，最近几天内我们一共和六家海外航空公司、两家海外飞机租赁公司达成采购订单，总共订单数量超过三十架次。”
“除此以外，还有十余家海外航空公司正在和我们洽谈订单的事情，只要我们能保证交付周期，拿下他们的采购订单不成问题！”
会议室里，余总满脸灿烂的给李首长汇报最近几天取得的骄人成果，在场所有高管也是一脸兴奋。
李首长听得也是畅快大笑，谁也没想到c919在最后临近交付的时候，竟然靠着凤凰集团的帮助稀里湖涂的取得了海外订单如此傲人的成果！
要知道开头这一步是最难的，这就好比在垄断的市场里撕破一个口子让c919钻了进去，他相信一旦
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