投资海列车其实不算赚钱，因为世界政府对海列车的路线管控非常严格的缘故，想将海列车的铁路铺展出去是件非常费力的事情。
自汤姆死后至今的十几年时间里，海列车只在五六座岛屿实现了通车，因为尚且只能在小范围推行的缘故，所以收益也并不算高，卡雷拉公司运营海列车一年下来，其实也就只能做到小赚一笔而已。
奥恩看不上这些小钱，投资海列车其实更多的只是个由头，他真正想要的是借用这条铁路路线，带动类似物流，海运这些明明很有前途，却在海贼世界鲜有人下手的领域。
再有则是借助弗兰奇和卡雷拉公司的头脑跟手艺，将一些略微超前的小发明推广出去。
比如小型的蒸汽机，缝纫机，乃至比较原始的内燃机，这类的东西以弗兰奇的头脑和卡雷拉公司的技术力，想要制作出来简直不要太容易。
如果能借由这条铁路将这些东西推广出去，届时肯定会有海量的贝利源源不断的流进他的口袋。
有了这些财富以后，奥恩就可以尝试继续在暗中扩张自己的势力，又或是联络革命军，或是找日后注定会叛离海军的泽法组建neo新生海军之类的……
总之可操作的空间实在太大了，只要有足够多的钱，未来他可以可劲的折腾，让自己逐步登上这世界舞台的最中央。
弗兰奇显然被这大批的黄金给惊住了，但他终究还保持着理智，思索片刻后还是选择了跟冰山联系。
得到肯定的答复以后，他这才安心收下了这一大笔钱，并保证了自己一定会全力满足奥恩的所有要求。
…………
弗兰奇跟卡雷拉公司的工作效率极高，只过去了大约十天左右，奥恩就收到了弗兰奇“所有委托都已经大功告成”的电话。
“今天的对练就到这里吧，接下来咱们也该全员出动去看看我们的新船，或者说属于咱们自己的船了。”
奥恩停下和大和的对战训练后，笑着叫来了奥恩海贼团的众人以及一个满脸不情不愿，身体却非常诚实的“小尾巴”贝拉米。
“属于我们自己的船？福音号不就是我们的船么？”罗宾并不清楚奥恩跟大和先前在西海的经历，故而有了这样的疑问。
“先前的福音号是船长从西海的海贼手上抢来的船，所以其实并不算是船长自己的船哦？”雷亚在一旁科普了一句。
佩顿难得的没有跳出来和雷亚申请互动，此时的他正不断做着深呼吸，期待着自己的机
…。。