先是用参观订货的方式，去把他们配件定回来卖给我未来汽车。
这是过度。
这个当经销商的过程当中，你们要努力研发，直到最后替换掉他们的货，完成自己自主生产。
柴进这算是花了很多心思在培植他们了。
因为没有涉及到三大件，所以奔驰的那些下游企业，以及欧洲的各国政府也不会太在意货物的进出。
三大件，还是要从罗福汽车那边想办法。
其余一概不可能拿到。
华商会成员个个充满了斗志。
其实这对于他们而言，也充满了凶险。
他们这些人是干嘛的？
卖胸罩的，卖馒头的，开餐馆的。
行业跨度太大了，而且汽车配件是重资产企业。
投入也需要很大。
这点柴进也想到了，他后来又把赵建川给叫了过来。
最终和赵建川协定，中浩集团总共拿出三个亿立为专项投资基金。
这三个亿，会投入到他们这数十个企业当中。
和幻彩手机的供货厂家体系模式一样。
并且，当场签订了投资合同，也算是给了他们一个定心丸。
谁会知道，未来的世界汽车霸主是从拆一台奔驰车开始。
前世还有一个企业现在也在这么干。
柴进其实并不知道，今天他们开业的这天，店里也来了一个非常特殊的客人。
这个客人一口气买了三台奔驰。
并且连夜托运往了浙省。
幕后的老板，现在主业是生产女士踏板摩托车。
这些车子拉回到他的摩托车厂后，他也会把这三台车大卸八块，然后一点一点的研究。
和柴进他们的搞法很一致。
只是柴进有强大的资本依托，所以开局点要高很多。
他两的汽车，在不久的将来定会成为霸主。
柴进的未来汽车吃高端。
而这个人的汽车吃中低端市场。
这是后话。
何曾宝看柴进有时间，也走过来和柴进协调探讨了很久。
他们还聊到了生产线的问题，柴进的意思很简单，直接从欧洲那边去购买。
一句话概括：我们的精力，时间，资金可以投入到三大件的研发上来。
但绝对不能浪费，要是连生产线都自己搞的话，那还给十年时间，未来汽车
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