肯定少不了，再加上马来半岛的其他地方，打下来的过程里也少不了缴获。
这一票，就算无法复制之前在暹罗王国行动里的收益，但是应该也能赚上一笔。
投入有限，收益比较高，而且这些收益还是按照以往的规模进行多方分成，内阁又能拿大头。
对此内阁方面动心也就不奇怪了。
当然了，这些只是最表面的理由。
真正让帝国高层，尤其是让工商界支持的还是因为如果能够行动顺利，帝国全面掌控马六甲海峡的话，那么就意味着帝国彻底打通了前往印度洋的通道，不用担心马六甲海峡被其他人掌控而导致航线出现危险。
同时打通马六甲海峡后，大楚帝国的商船就能够直接进入印度半岛甚至西亚地区，不用让荷兰人和葡萄牙人当二手贩子了。
最近两年，虽然大楚帝国也想要直接涉足印度半岛乃至西亚地区的贸易，但是奈何大楚帝国距离当地太远，兵力投送比较麻烦，以至于没能在印度半岛地区、西亚地区等获得一块真正的殖民地。
没有殖民地的话，大楚帝国的商船，哪怕是南洋贸易公司的商船前往贸易，其实都需要看葡萄牙人以及荷兰人的脸色。
人家不给面子的话，大楚帝国的商船想要进入当地的港口贸易都不可能。
如今就算能够进入这些港口，但是也需要缴纳一笔不小是税收。
最关键的是，哪怕货物运到了，也只能把货物交给丹麦、葡萄牙、荷兰、英国这四家进行出售。
大楚帝国南洋贸易公司的商业网络，因为缺乏殖民地，还没办法直接在印度半岛建立自己的商业网络。
这就等于，大楚帝国辛辛苦苦搞印度贸易，结果钱都被其他西方殖民者赚走了，自己只拿了点辛苦钱。
此外还有更重要的一点就是，印度半岛最近几年，抵制大楚帝国商品的浪潮越来越频繁。
大量当地土着王国为了保护他们的脆弱手工业，开始拒绝大楚帝国的商品，尤其是棉布进入。
这让帝国高层的工商界，早就想派兵过去教训他们，好让那些土着们知道什么叫做贸易自由！
可惜，印度太远，而帝国虽然也在缅甸的达贡以及北甲地区面向印度洋海岸有港口，然而后头的马六甲海峡被柔佛王国控制，而柔佛王国又和荷兰人关系密切，再有就是马六甲城也在葡萄牙人手中。
这意味着后路不稳！
一旦大楚帝国大规模进入印度半岛殖民
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