式农机设备，比如各种拖拉机。
因为移动设备的需求，他们想要获得一种比蒸汽机更小，更轻，效率更高的动力设备，而当时的科研理论里，已经提出来了内燃机的设想，并获得了实验室的成功。
所以这三大农机设备企业，不约而同的朝着内燃机领域发起冲击……其中的辽东河口机械公司投入力度最大，获得的突破也最大……结果主要搞的煤气机技术迟迟无法投入商业应用，最终拖垮了整个企业。
其他两家企业的投入力度小一些，虽然取得的成果不大，但是也没被拖累到负债累累临近破产，反而是保持着稳定的企业运营，每年依旧还能挤出资金投入到内燃机的研发当中……
总体来说，大楚帝国的内燃机依旧还处于一种前沿技术研究状态，距离实用化还有着一些技术难题需要解决。
至于什么时候能够解决这些技术难题，把内燃机拿出来实用化，那就要看投入力度以及运气了。
科研这东西，人力物力和运气都一样重要，两者缺一不可。
电气化，内燃机这两大第二次工业革命里的重大标志，大楚帝国的不少官方研究机构以及企业都在搞，并且也取得了一定的成果，但是距离全面的应用还需要时间。
所以当代楚国人的日常生活里所能够接触到的东西，依旧是第一次工业革命里的诸多成果。
工厂还是大规模的使用蒸汽机动力，甚至小部分落后地区的老旧工厂都还在使用水动力设备呢……
电力设备动力的应用，还需要那些电气化企业的技术攻关。
尽管皇家理工学院的技术授权，已经把搞出来的新式发电机以及电动机的全套技术资料都授权了出去，但是这并不意味着各企业拿到这些技术资料后就能够直接生产了。
人家皇家理工学院搞出来的东西，是纯粹的实验室产物……弄出来的样机可不考虑什么成本，都是用最精密的设备乃至人工搞出来的。
同时由于只是演示用的样机，其功率也比较小，很难满足大部分工厂的需求。
此外电力设备这玩意，它不仅仅只有一个发电机以及一个电动机而已，还需要一整套的控制设备。
比如要控制电动机功率的时候，你如果是直接调整发电机的输出功率啊……那样多麻烦啊。
电力的大规模应用是非常复杂的，不仅仅搞定发电机和电动机就行的。
如今，三大官办的电气公司乃至民间的李氏电气等新兴电气企业，他
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