走出实验室呢，各种好处就已经来了。
交通部会有一些扶持，而军方那边更是直接扔出来了一个研发项目。
光是这两项，就能够让他们在未来获得不小的项目研发经费呢。
唐山机械公司这边的人笑呵呵，其他两家的内燃机公司则是心里五味杂陈了。
尽管他们也带来了汽油机来参加演示，但实际演示的时候，他们的汽油机采用的还是热管点火模式，不说在性能上不行，就算是可靠性也很不好，辽东机械公司的汽油机甚至在演示的中途就死火了……一看就知道是他们绕过辽东河口机械公司搞出来的热管点火装置性能不行！
热管点火其实也不是不能用……但是好用的设计基本都已经被河口机械公司给抢先注册了专利，他们辽东机械公司只能搞弯弯绕绕，最后绕过了河口机械公司的专利池后弄出来的热管点火，就存在着诸多的问题了。
而河口机械公司那边，几个负责人也是心里充满了危机感……没想到唐山机械公司那群人偷偷憋了个大招出来，竟然解决了电子点火的诸多技术难题，真把这玩意的可靠性以及使用寿命给解决了。
现在要怎么办？
还能怎么办，回去就死磕电子点火……万幸的是，他们通过当年的内燃机基础专利相互授权，已经获得了唐山机械公司的电子点火专利。
电子点火的基础专利是没有什么限制的，现在的问题是解决诸多技术难题，同时绕过唐山机械公司在后续改进里持续申请的一些新技术专利，最终搞出来能用，并且没有专利麻烦的电子点火系统。
至于现在……或者说在自己的电子点火系统搞出来之前怎么办？
还能怎么办，继续用热管点火就是了。
尽管他们的热管点火模式使用在汽油机上，可靠性以及性能效率等都不如电子点火……但是他们的热管点火却是有着一个巨大无比的天然优势！
他们这玩意便宜啊！
所谓的热管点火，其实没什么高技术零部件的，这玩意说白了就是在气缸里插一根半封闭的热管，然后在铁管外部搞个火源就行了，很简单的。
所以这东西，其实很便宜。
这也是之前他们的煤气机能够卖的这么便宜，价格上和同等马力的先进三胀式往复蒸汽机价格实际上都差不多。
然而唐山机械公司的电子点火系统呢……这鬼东西可贵的很，这年头但凡和电气化沾边的东西都贵的很，哪怕不说制造成本。
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