吨的油轮。
再过来，才是普通的货轮……普通的货轮其实吨位不大……满载一万多吨的都比较少了，更多的其实是满载万吨以内的货轮，而大量的运输主力更是五六千吨左右的货轮，航速普遍也慢，其中相当多一部分老船只还是机帆船呢，即使用蒸汽机动力的同时也使用机械动力的风帆，用来降低运输成本。
至于军舰嘛……大楚帝国海军的军舰一向来吨位都比不过那些民用船只……当代大楚帝国海军现役最顶级的战列舰天津级战列舰，满载排水量才一万六千多吨，在皇家公主号的庞大体型面临，那就是个小弟弟……
而这种顶级的天津级战列舰，大楚帝国海军一共才两艘……被海军当成宝贝，自从结束了环球航行后，长期都是在海军基地里充当旅馆……偶尔跑到各港口城市去搞开放日，让民众们进行参观。
至于前往海外执行军事任务……那根本是不可能的事……
真正执行各种军事任务的战列舰，实际上是大楚帝国海军的二等战列舰，如其中南非级战列舰，但是这种七八千吨大的二等战列舰其实也比较少执行实战任务，大多是在充当各舰队的旗舰，或者是单独组成战列编队作为战略威慑力使用。
真正打仗的，其实都是一些巡洋舰甚至护卫舰以及近海巡逻舰，内河炮艇这些不起眼的中小型战舰。
因为就算是二等战列舰，海军里也不多……这鬼东西也挺贵的，动不动一百大几万呢，比如南非级战列舰的改进型号，采用高干舷炮塔设计理念的新一代的二等战列舰科伦坡级，首舰造价达到了一百八十五万。
这东西也很贵的，因此造舰的数量也不多，拟定该级舰以及后续改进型号，估计也就造个八艘艘左右而已，加上之前的八艘南非级二等战列舰，一共也才十六艘而已。
别觉得十六艘新二等战列舰很多了……实际上连一对一替换旧式战列舰的都不够用。
很多三十年代建造的战列舰已经陆续到了使用寿命后期，同时技术上也跟不上，一大堆要么是露天炮台战列舰或者是低干船炮塔战舰，已经无法满足当代大楚帝国海军以海制陆的需求。
这些战舰虽然缝缝补补也还能用，但是使用的性价比很不划算，还不如直接建造全新一代的高干舷炮塔型战舰进行替换使用，这样综合使用成本，作战效能还要更高。
所以，海军在天津级战列舰服役后，就已经开始规划这事了……只是需要替换的战列舰太多，一时半会也急不来，得慢慢来。
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