外输罐都装满了，就输入高架罐，然后用油罐车拉走）。
但因为新井产量高、产量不稳定，而这个年代的外输泵普遍质量不怎好，所以经常会发生原油进站了，但是液量太高了输不出去的情况。
这要是在后世，油田领导直接就停井减少产量完事儿了！但是在这个只看重产量的年代，领导可不管你想什么办法、员工休不休息、睡不睡觉，你就是累死，你也得把油给弄出去。
而且新站建设可不像后世，什么事儿都找外雇工来干！
90年代初，油田员工可没有那么金贵，所以站上的所有事儿都是采油工来干。
什么给管线保温啊、什么给脱硫塔排液啊、什么更换管道的大法兰、拆换外输泵的设计啊、什么给放喷井连管线啊！
总之，那个年代的采油工什么都能干、什么都敢干，当然出事儿的也不少。
这么说吧，8、9十年的采油工非常苦，而且所有人的技术都很全面，基本上随便一个人在采油队基层呆两年，都能算是个合格的钳工了。
总而言之，每一个采油站建立的头几年，对于采油站的员工都是一段不堪回首的往事。
而聊着聊着，程刚就突然说道：“保田，聊了这么半天了，你对68号站了解了吗？”
“差不多了。”刘保田客气道。
“行，那你以后就是68号站的管站干部了！”程刚说完这话后，他眼睛顿时笑的眯缝在了一起。