搞来十几台设备，就算是烧高香了。
然而，谁能想到，他们竟然真的把小鬼子的研究所都搬空了！
当一名专家，把“五轴联动数控机床”的名字念出来的时候，东海市的几位高层，再也坐不住了。
他们互相对视一眼，立刻朝国字脸中年人围了过去。
“老王，忙活一晚上了，走走走，我请你吃饭！”
“我不饿，你们去吧。”
“怎么可能不饿呢？到我们这里就别客气了，走吧走吧。”
“就是就是，酒店都订好了.....”
一群人连拉带扯，几乎将他裹挟着走，哪怕他当场发脾气，对方也笑脸相迎。
这艘轮船成功入港。
不得不说运气实在是太好了，它们全程都没有遇到岛国海关的抽查，轮船在大海上也没有遇到什么风浪。
一切都悄无声息的。
然而，另一艘轮船就没那么幸运了。
他们因为走的航线不一样，加上晚了一天才出发，目前他们还在岛国冲绳海域漂着。
有好几次，他们都遇到了美军在附近海域训练的舰队，幸好对方只是将他们当成了普通货船，没有进一步检查。
毕竟谁也想不到，轮船上装载了那么多敏感的东西，怎么可能故意靠近冲绳岛附近的海域呢。
谁会不可能蠢到这个程度。
万吨巨轮看起来很壮观，但如果你真的在上面走一走，你很快就会发现，它并没有想象中的那么宽敞。
通常船只为了装货，轮船的主要空间都会被辟为货仓。
上层的甲板，也是平平整整的，为了提高利用率，在大多数时候，甲板上也是要堆放货物的。
这一艘轮船，也不例外。
整个上层甲板上，堆满了木箱装钉好的葡萄酒。
这些红酒，据说是岛国一个叫做山梨县的地方生产出来的，他还有个外号，叫做东洋“波尔多”。
载货的甲板，占了全船大概约五分之四的面积。
在甲板的中轴线上，每隔三十多米，就有一个粗约三米的圆柱，长长的吊臂指向前方，这就是船上的起重设备。
它可以直接吊起重达数十吨的大型集装箱。
那些重型机床，都被藏在最底下一层的船舱，起到了压仓的作用，可以让轮船在海浪来临的时候，行驶的更加平稳。
至于船员主要呆的地方， 是在货轮靠近船尾
…。。