各自在船上找地方睡上三四个小时再说。
张楠也帮着搬了几个小时，这会也累得像条死狗。
超级豪华游艇，各房间、加床、沙发上睡上几十号人毫无压力。
今天下午两点“阳光星辰”号就将离开菲律宾返回美国，不过码头不退：这条双边式深入海湾的码头还会加时租用很长一段时间。
等到上午十点不到，张楠被项伟荣叫醒。
“我们的货船来了。”
一听姐夫的话，张楠一骨碌爬起来，胡乱洗漱了一下就到了后甲板。
一艘大约有120米长的货船半个船身已经靠上另一侧码头，这会客串码头工作人员的游艇水手正在固定粗大的缆绳。
深蓝色近黑的船体，因为除了燃油货舱空载，货轮还露出满载水线以下船体的红色防锈漆。
不能说它大，和那些十万吨级的大船没法比；但在张楠眼里这也绝对不小，至少比自己的游艇外形大出好几个级别！
不过这价钱......一艘二手的8200吨多用途船，可就被自己这艘世界顶级的千吨级超级游艇甩出几个世纪的距离。
没法比。
这会菲利普船长也在后甲板观察那艘船，看到老板出来，道：“2010年小鬼子三菱重工在神户的造船厂建造，最大参考载重量8200吨，2587净吨，总长123.5米，船宽21米，型深9.8米，满载吃水7.2米，无限航区，经济航速13节，船员18人。
虽然满载吃水比较大，但萨菲拉杜拉岛码头后40米水深过7米，前半部分也有6米5的安全吃水。
只要不是满载，抽掉部分压舱水之后，停靠那边的码头没问题。
而且这船船况不错，小鬼子的船还行，保养的也不错。”
菲利普的建议很不错，前几天去验船的伙计对这艘船都评价很高，而且这艘货船本身还带有两台35吨级的克令吊，就是船舶自带的吊车。
要是不讲究效率和百分百安全性，这船都能靠自身的能力装卸集装箱。
很棒、适合张楠需求的一艘货船。
张楠这辈子还没上过这个吨位的远洋货船，这会一副很有兴趣上去看看的表情。
没有问题，菲利普船长看距离出航时间还早，也不介意陪着去当个导游。
下码头，从货船舷梯上船，有点高。更高的是高高的船楼，都有高高的5层，左右救生艇，最上面一层是驾驶室，下面四层为应
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