他们是拿高薪干黑活的雇佣兵，不是长待办公室的普通文职人员，哈里森这些人一年到头除了休假时间外，不可能长时间在尼斯闲住。
最近公司新派往苏丹南部的人手不少，几乎不参与作战，而是训练当地最大几个部族的士兵。
苏丹南部地下有石油，公司上层的意思貌似是希望扶持南部地区成为个主权国家，撇开北部，独霸那一大片地区的石油！
是公司独霸南部苏丹地区的石油，不是南苏丹人。
公司的心很大，实力也够，更不在意这耗时短不了的内战会死多少苏丹人，就是去训练当地人的雇佣兵必要时也是要上战场。
一切都是为了钱与资源，老板下指令、下边的人执行就是，最多就是雇佣兵卖命、没命，老板给抚恤金。
同南部苏丹那个要什么没什么的鬼地方相比而言，摩洛哥这简直就是天堂！
都是卖命，还是待在这边比较舒服，虽然摩洛哥这个所谓的天堂也是地狱冒充的。
欧洲人都说这里虽然是个全球最佳旅行目的地之一，同样是世界上最坑爹的旅游圣地之一、还是游客差评最多的国家之一！
来这的欧洲人喜欢这样评价摩洛哥：这就是个“地狱被吞到了天堂的肚子里”的地方！
不过哈里森这些雇佣兵不在乎，第一次来摩洛哥之前，公司内精于北非业务的人就提醒他们：当心，在摩洛哥走最多的路叫做当地人的套路！
为啥要提醒这帮雇佣兵?
这些人干黑活干久了，做事比较直接，万一在摩洛哥被当地人坑了之后拔枪把别人给崩了，那可就不大好了。
这边的套路与深坑多得数不清，的士司机就一定坑你，打表计费绕远路常见，谈好一口价又可能会在到达目的地后出尔反尔耍无赖。
甚至有司机只说一个数字，然后到达目的地时告诉你，他刚刚说的是美元而不是当地货币迪拉姆——两者有近十倍的汇率差！
英语在摩洛哥没用，当地人只说阿拉伯语、法语和西班牙语，坑你时玩语言不同是固有套路。
坐个出租车还会遭遇拼车，就是坐大巴出行，你也得先将行李称重、算好行李费，不然当心被狠狠宰上笔比车票钱还贵的行李费。
至于自己开车嘛，摩洛哥的交通警察无处不在，他们会很乐意罚外国人的款，绝不手软！
至于买东西也一样，当心被坑买高价货；
除非人多势众、人强马壮，不然
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