多万平方公里超级矿带选矿后丢掉的矿渣里头，都有超过1%、的含铜量！
阳光星辰集团本身用不了这么多铜矿，南美和蒙古的铜矿还多得很，缺铜的华夏自然是最好的合作伙伴。
修这铁路网，都不用张楠付全款，一半以上费用在将来用有色金属矿藏支付，双赢。
其它国家还别嫉妒，在非洲造普通货运、客运铁路不是个简单的活，一般国家没这能耐。
这本事不说现在，二十几年前华夏就能甩西方国家半个地球!
这活，别人吃不消干。
整个南部非洲铁路网连通之后，发展完整的工业体系就有了保证，张楠的南部非洲之王才能做得安心。
随着路网的逐步成熟，目前己方势力还一路向东北部渗透，南部苏丹同起北方已实际意义上分家，那的石油开采和输油管道建设也将提上日程，连夹在中间的乌干达牛皮如今都能通过铁路方便运输出海。
至于中西部非洲地区，除了对集团来说地位类似于飞地一般的冈比亚，集团控制区域短期内就至刚果为止。
再往北挺进是亏本生意，赤道附近一堆全世界最穷的国家，不少还是法国佬的心头肉。
往那凑热闹?
脑子犯抽!
要把实力范围内这一帮子国家捏合在一起已经老费劲，胡萝卜加大棒挥舞，扶持、离间、军事直接干预一起上，华夏老祖宗留下的三十六计不知道用了多少次。
这趟用一个手提箱确立了自己核扳机的发言权，今年晚些时候南部非洲联盟谈判就会正式启动。
这联盟一旦形成，会比北边的那个独联体要紧密得多。
联盟内反对声音将会越来越少，大网已经洒下，就看何时凝成一块。
最终凝不成一块也无所谓，以博茨瓦纳、津巴布韦、莫桑比克一线为核心，北侧近十个国家为联盟网络，经营得好就是个巨大的利益集团。
当然，这个集团内不可能一片和谐，现在如此，将来很多年都会如此:单单一个扎伊尔就有超过250个部族，你能指望它一直不出问题?
要不是自家集团进入扎伊尔，过个一、两年，这个国家就该爆发大规模内战！
如今嘛，打不起来，最多小打小闹。
矿场西边就是个庞大的矿石精选厂，厂区长度超过一公里，宽度是长的一半多。随意查看了半圈后，从矿区厂长这得知，精选厂选在了附近矿藏品质最差的一块岩板上，厂区下边岩石
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