长春以北，空域。
空军第四团的四架米格-3保持编队，在长春城西北方向进行空域压制，正在执行代号“清场”的侦察打击任务。
地面部队已经从北面缺口突入城区，上方的空军需要确保没有日机从侧翼切断支援通道。
领航员张海透过座舱的挡风玻璃看到前方三千米处出现三个黑点，高度下降，正从云层边缘向编队方向切入。
对方发现米格编队的速度比预想中快，他们几乎在进入视野的同时就改变了航向，表明这不是巡逻编队，而是专门来拦截的。
“西北方向，三架日机，正在降低高度。”张海的声音通过无线电传入编队各机。
“保持队形，我带队接敌，二机、四机在高位掩护，三机跟我从左翼包抄。”
“二机收到。”
“三机收到。”
“四机收到。”
日机的编队没有分散，三架九七式战斗机保持着标准的三角队形，迎着张海的方向加速逼近。
领航的日军飞行员曾在太平洋战场服役，起落架和瞄准具的磨损情况与满洲本土的补充兵明显不同。
它们没有急于开火，而是在进入射程前先做了个爬升动作，试图抢占高度优势。
张海没有跟着爬升。
他小幅压杆，使战机略微偏左，微微降低了高度，诱使对方俯冲追击。
日军领航机果然改变了航向，向张海的位置俯冲而来，紧随其后的是第二架僚机，第三架则留在高位，试图从上方锁定局面。
“三机，高位那架归你。”张海对着无线电说了一句。
三机在通话结束的同时已经拉起机头，向日机编队的高位僚机迎了上去。
张海的战机在俯冲中完成转向，与日军领航机形成迎头态势。
两机在不到五百米的距离上同时开火，子弹交错划过。
他的座舱侧板被一发子弹擦过，发出细微的金属敲击声，一侧的座舱盖上出现了几道细密的裂纹，微调航向，避开对方的持续扫射，同时拉高机头，进入对方后方的空域。
日军领航机在第一次对冲后试图爬升，张海抓住那个窗口期压下机头，连续射击，子弹穿过对方机翼连接处，飞机开始冒烟。
那架日机没有立刻坠落，飞行员还在试图调整姿态，但机身已经不再受控制。
张海没有继续追击，而是转向右侧，确认编队其他成员的位置，通过座舱玻璃快
…。。