黑色的湾流「G550」在平流层巡航飞行，下面是绵延万里的云海，一直延伸到天际的尽头。
这架超远程公务机本是昂热校长的座驾，象徵着秘党领袖的优雅。
只可惜，它不幸落入了卡塞尔学院装备部那群疯子的手里。
经过他们的「精心」改装，这架湾流的内部虽然保留了真皮沙发，但噪音水平却直线上升，舒适性更是大打折扣。
当下从芝加哥直达BJ的航班一票难求，即便是诺玛也无法为整个团队订到合适时间、
有足够座位的机票。
於是他们按照原先的分组，路明非、恺撒、楚子航这组先行人员先行出发，搭乘了这架校长专机。
这恰好也遵守了执行部那条不成文的铁律。
如果有某种大型任务或多小组协同，那麽专员们绝不会乘坐同一交通工具前往。
就像中国那句古老的谚语：鸡蛋不能放在同一个篮子里。
这条看似麻烦的规则背後，往往有一段不愿被提及的血泪史。
秘党的档案库里，尘封着不少类似的记录。
其中最着名的一起发生在冷战末期，一支由七名A级专员和一位资深教授组成的精锐小队，奉命前往西伯利亚调查疑似龙类苏醒的异常地磁波动。
为了节省时间和保密，他们搭乘了一架内部改装过的安—12运输机。结果飞机在飞越乌拉尔山脉时，遭遇了由未知言灵引发的超级湍流和电磁风暴。
飞机连同上面所有的人，以及他们携带的大量珍贵资料和链金设备，永远消失在了那片冰封的山脉之中，连残骸都未曾找到。
那次损失对当时的秘党相当大，不仅失去了最顶尖的一批战力，更让後续的应对陷入被动。
自那以後，「分散行进」就成了执行高风险任务时必须遵守的准则。
即使遭遇空难、匪徒劫机，或者，虽然概率极低但并非不可能，哪条脑子突然抽风的古龙忽然飞上平流层给飞机来那麽一下子，也不至於让整个行动小组全军覆没。
机舱内，路明非靠窗坐着。
他面前的平板电脑屏幕亮着，幽幽的光映在他脸上。
屏幕上显示的正是那个灰色地带的网络集市猎人市场。
那个悬赏「Fenrisulfr」的帖子被高高置顶，回复数量已经达到了一个惊人的数字，而且还在不断增加。
他慢慢地滑动屏幕，浏览着那些五花八门的回帖
…。。